- 本轮“反内卷”政策对消费行业的影响较为严峻,消费信心低迷,转嫁成本和提升价格的能力减弱,利润率面临持续压缩风险。
- 汽车和快递等细分行业因供给端政策约束,利润率下降幅度可能小于整体消费,但在需求疲弱的背景下,销量增长也将放缓。
- 整体经济运行平稳,消费、投资和出口呈现不同特征,政策对价格的呵护力度增强,但消费增长仍受限。
核心观点2
本投资报告主要分析了“反内卷”对消费行业的影响,重点关注消费量、价格和利润的基本面变化。
首先,从历史角度看,2016-2017年的供给侧改革对消费行业的利润造成了挤压。
尽管当时的需求政策推动了消费量的增长,但消费行业未能有效传导上游成本压力,导致利润增速回落。
其次,当前“反内卷”政策的实施带来了新的挑战。
一方面,缺乏强有力的需求侧政策刺激,消费信心指数处于低位;另一方面,消费增长更依赖于“质价比”,而非品牌溢价,这限制了消费行业转嫁成本的能力,利润率面临更大的压缩风险。
在细分行业中,汽车和快递由于政策对供给的直接约束,价格有望更快企稳。
尽管汽车市场在价格竞争上有所缓和,但销量增速放缓,整体利润仍难以改善。
具体行业表现方面,能源与资源板块需求回暖,地产板块成交热度回调,金融板块表现分化,中游制造业强劲,消费板块服务消费稳定,大宗消费品销量表现较好,TMT板块受人工智能催化,新能源板块价格上涨但需求维持弱势。
总体来看,7月经济运行平稳,但消费面临严峻考验,利润增长受到持续压制的风险。
汽车和快递行业虽受益于供给约束,但在需求疲弱的背景下,整体利润改善仍然困难。
风险提示包括数据可能存在滞后和不全面的情况。
投资建议本报告的投资建议及理由为: - 当前消费行业面临更严峻的需求侧考验,转嫁成本和提升价格的能力较弱。
- 利润率将持续被压缩,影响整体利润增长。
- 汽车和快递行业因政策对供给端的直接约束,其利润率下降可能小于整体消费。
- 尽管价格企稳,但终端需求不强,销量增速放缓,利润改善仍然困难。
- 建议关注汽车和快递行业的投资机会,考虑其相对抗风险能力。