投资标的:理想汽车 推荐理由:5月销量4.1万台,同比+16.7%,环比+20.4%。
新款Mega及L系列大规模交付,预计L系列月交付量将逐步回到5万以上。
智驾+AI全面发力,纯电系列布局扎实,有望开启产品大周期,未来业绩增长可期。
核心观点1- 理想汽车5月销量4.1万台,同比增长16.7%,环比增长20.4%,新款Mega及L系列交付带动销量提升。
- Mega焕新版订单超预期,预计7月交付量将达2500-3000台,L系列月交付量有望回升至5万以上。
- 预计公司2025-2027年归母净利润分别为103亿、160亿、177亿元,给予2025年目标价126.96元,风险包括行业竞争加剧和供应链问题。
核心观点2理想汽车在5月的交付量为4.1万台,同比增加16.7%,环比增加20.4%。
新款Mega及L系列的交付开始推动了销量的提升。
5月的同比增长主要是由于去年同期L6处于爬坡状态,而环比提升则是因为4月的基数较低。
Mega焕新版的销量超出预期,自5月下旬开始交付,预计7月交付量将达到2500-3000台,较2024年的稳定月交付量增长150-200%。
L系列的智能焕新版产品力显著提升,配备了先进的悬架系统和升级的芯片,预计月交付量将逐步回到5万以上。
截至5月底,理想汽车在全国已有506家零售中心和502家售后维修中心。
展望未来,预计2025年第二季度交付量为12.3-12.8万辆,收入为325-338亿元。
理想汽车的下一代智能驾驶架构将于7月随纯电i8上市,预计将提升人机交互体验。
MEGA改款后订单充沛,超充站数量已超过2414座,i8预计于7月上市,市场竞争格局良好。
投资建议方面,预计2025-2027年归母净利润分别为103亿、160亿和177亿元,对应市值PE分别为22.6、14.6和13.2倍。
给予2025年26倍PE的目标价为126.96元,折合港币135.84元。
风险提示包括行业竞争加剧、供应链降本不及预期及车型上市节奏不及预期等。