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中创新航:东吴证券-中创新航-3931.HK-动储发力出货高增,盈利改善拐点明确-250831

研报作者:曾朵红,阮巧燕 来自:东吴证券 时间:2025-08-31 23:42:26
  • 股票名称
    中创新航
  • 股票代码
    3931.HK
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    che****777
  • 研报出处
    东吴证券
  • 研报页数
    39 页
  • 推荐评级
    买入(首次)
  • 研报大小
    2,688 KB
研究报告内容
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投资标的及推荐理由

投资标的:中创新航(3931.HK) 推荐理由:公司深耕动力电池及储能系统,业绩持续高增,预计2025年净利润达13亿元,动力与储能双轮驱动,客户结构优化,市场份额提升,盈利改善趋势明确,给予“买入”评级,预计2026年股价约30元。

核心观点1

- 中创新航在动力电池和储能系统领域深耕多年,业绩持续高增,预计2025年净利润将大幅增长。

- 公司动力电池装机量稳居全球前四,储能业务成为核心增长引擎,未来销量有望维持20-30%的增长。

- 盈利改善趋势明显,预计2026年股价目标为30元,首次覆盖给予“买入”评级。

核心观点2

中创新航(3931.HK)是一家专注于动力电池及储能系统的企业,近年来业绩持续高增长。

公司在动力电池装机量方面稳居全球前四、国内前三,预计2020-2024年营收年复合增长率(CAGR)达到77%,净利润CAGR约为227%。

2024年储能业务收入同比大增72%,成为公司的核心增长引擎。

在技术层面,中创新航布局了全产业链专利,涵盖5C超充、高锰铁锂、半固态电池等前沿领域,客户包括小鹏、广汽、吉利等知名车企。

产能方面,公司在国内设有合肥、武汉、成都、江门、眉山等重点基地,并在海外布局了葡萄牙、泰国基地。

预计到2025年,公司将斥资12亿元控股传感器企业苏奥传感,以强化产业链协同。

公司在2025年上半年销量超过45GWh,全年销量有望超过110GWh,同比增幅超过60%。

其中,动力电池销量为65GWh,同比增44%;储能出货量预计为45-50GWh,同比增80%-100%。

到2026年,公司销量预计将维持20-30%的增长。

在动力电池方面,2025年上半年公司国内装机为19.5GWh,全球装机量为21.8GWh,位列全球第四。

乘用车客户结构持续优化,已与小鹏、零跑、蔚来等主流车企绑定,并切入现代、大众、丰田等海外品牌。

商用车领域也与吉麦、奇瑞等核心客户深度绑定,市占率快速提升。

储能业务保持高成长,产品结构不断升级,海外项目加速落地,已服务南非、智利等大型项目,并与阳光电源等龙头客户建立合作。

随着大电芯放量和产能释放,中长期成长空间广阔。

盈利改善趋势明显,锂电池价格已触底,预计2025年动力产品均价为0.4-0.45元/Wh,储能产品均价为0.3-0.35元/Wh。

公司产能利用率逐步提升,毛利率逐季改善,2025年第一季度毛利率已提升至16%。

未来随着高容量产品放量和海外订单交付加快,盈利弹性有望释放,预计未来归母净利率可提升至0.02元/Wh以上。

盈利预测方面,预计2025-2027年归母净利润分别为13.01亿元、21.33亿元和30.91亿元,同比增幅为119.99%、64.00%和44.94%。

对应的市盈率(PE)分别为25倍、15倍和10倍,给予2026年25倍PE的目标股价约为30元/股,首次覆盖,给予“买入”评级。

风险提示包括市场竞争加剧、原材料价格波动、产能投放不及预期等。

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